1963年2月，在北京召開(kāi)了全國(guó)物資倉(cāng)儲(chǔ)工作會(huì)議。會(huì)后在全國(guó)范圍內(nèi)從中央到地方實(shí)行物資中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)的統(tǒng)一管理，先后將一機(jī)部、冶金部、煤炭部、石油部、化工部、輕工部、水利電力部、農(nóng)機(jī)部、林業(yè)部、交通部、地質(zhì)部、建工部和手工業(yè)合作社共13個(gè)部門在各地的94個(gè)物資中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)劃歸國(guó)家經(jīng)委物資管理總局管理，對(duì)貨物實(shí)行“統(tǒng)一管理、分戶記賬、貨屬原主、隨用隨提”的原則。商業(yè)、供銷合作社系統(tǒng)和國(guó)防軍工部門的倉(cāng)庫(kù)，以及郵電、紡織、鐵道等部門的專用庫(kù)，由于專業(yè)性較強(qiáng)，仍由其主管部門管理。同時(shí)，為減少管理層次，在一些省市進(jìn)行了儲(chǔ)運(yùn)機(jī)構(gòu)合并。1964年9月，沈陽(yáng)實(shí)行“三合一”（即：中央、省、市三級(jí)物資儲(chǔ)運(yùn)機(jī)構(gòu)合而為一）。1965年，天津、武漢、西安、廣州、重慶等地也陸續(xù)實(shí)行“三合一”。至1965年6月，國(guó)家物資管理總局已設(shè)有12個(gè)直屬儲(chǔ)運(yùn)公司（處），即：天津、沈陽(yáng)、上海、武漢、西安、廣州、重慶、鄭州、石家莊、昆明、貴陽(yáng)儲(chǔ)運(yùn)公司和洛陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)籌建處。
中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行統(tǒng)一管理（即后來(lái)所稱的“統(tǒng)管”）后，顯示了它的優(yōu)越性：避免了物資同城倒庫(kù)，節(jié)省了人力和運(yùn)力；便于按物資分類專庫(kù)專用，改善物資保管保養(yǎng)條件，提高了儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量；便于統(tǒng)一調(diào)劑使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，提高倉(cāng)容和起重運(yùn)輸設(shè)備利用率，有利于加速物資周轉(zhuǎn)和減少流通費(fèi)用；便于統(tǒng)一建章立制，提高管理水平。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的調(diào)整、恢復(fù)時(shí)期，起到了積極作用。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)局（包括后更名的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司）下發(fā)了一系列的管理制度及辦法，包括：國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)局駐港機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)管理辦法（1978年11月）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)局檢驗(yàn)所業(yè)務(wù)管理試行辦法（1978年12月4日）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)總公司儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量管理試行辦法（1980年2月27日）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)總公司儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度管理辦法（1980年）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)總公司運(yùn)輸工作管理辦法（1980年12月）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)總公司關(guān)于考核露天物資苫蓋率的若干規(guī)定（試行）（1983年2月）、國(guó)家物資總局儲(chǔ)運(yùn)總公司儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備暫行管理辦法（1983年8月）、庫(kù)存物資盤點(diǎn)檢查及帳外物資、無(wú)主貨管理試行辦法（1984年6月）等。這些管理辦法、規(guī)定對(duì)儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展起到了重要作用。